Компактное купе Renault Megane RS 2015 года выпуска демонстрирует явную гоночную принадлежность. Спортивное влияние прослеживается в линиях по-французски элегантного кузова, множестве хромированных элементов, анатомических спортивных креслах, увеличенной маневренности автомашины.
Респектабельный экстерьер
Уверенный и агрессивный облик автомобиля определяется выразительной фронтальной зоной с эффектным двухсекционным спойлером, стильными боковыми молдингами, колесными арками с уширителями, черными зеркалами и придающим высокотехнологичный вид бампером в стиле F1 со светодиодами. Черная глянцевая окантовка инновационной, вытянутой вдоль кузова головной оптики, акцентирует внимание на динамичной форме капота.
Четкие линии кузова с жесткими ребрами, изящная радиаторная решетка с интегрированным в нее крупным ромбом логотипа легендарной автомобильной марки усиливают ощущение динамичности, исходящей от этого транспортного средства. Яркими акцентами в экстерьере Renault Megane RS стали аэродинамические обвесы и легкосплавные диски с элементами красного цвета. Выразительность задней части автомашины придает массивная выхлопная труба, расположенная по центру. Все это позволяет охарактеризовать экстерьер автомобиля предельно кратко: «респектабельный, мощный, надежный».
Спортивный комфортабельный интерьер
Спортивная элегантность характерна и для дизайна салона автомобиля. Разработчикам удалось добиться ощущения, что водитель и пассажиры Renault Megane RS находятся в кабине гоночного болида. Оно возникает, благодаря высокотехнологичной облицовке, анатомическим гоночным сиденьям, характерной для спортивных автомобилей концепции оформления приборной панели, отметке «Нулевое положение» на рулевом колесе.
Визуальный акцент на динамичном и агрессивном нраве машины был сделан при помощи ярких алых элементов: на порогах, в строчке кресел, в регулируемых 3-точечных ремнях безопасности, в оформлении кожаной оплетки руля и КПП. Высокотехнологичный облик салона дополняется инновационными электронными системами, в том числе, информационно-развлекательным центром R-Link и 2-зонным климат-контролем. Запуск автомобиля осуществляется при помощи чип-карты и кнопки «Старт/Стоп».
Инновационные технологии
Отличные ходовые характеристики, продвинутое шасси, дифференциал повышенного трения и возможность осуществления специальных настроек дают возможность говорить о Renault Megane RS как об автомашине, позволяющей испытать подлинные ощущения от гоночной езды.
Динамичность автомобиля действительно впечатляет: в движение он приводится 250-сильным 2-литровым турбированным мотором, агрегатированным с 6-ступенчатой механической КПП. Это техническое решение обеспечивает разгон за 6,1 секунды с достижением максимальной скорости в 250 км/ч.
В базовую комплектацию введено наличие бортового компьютера, заднего парковочного радара, 6-ти подушек безопасности, фиксатора для детских кресел Isofix, элементов курсовой устойчивости (ASR+ESP), биксеноновой оптики, систем ABS, AFU, CSV.
В опциональном режиме основная комплектация может быть дополнена стеклянной панорамной крышей, монитором «Renault Sport», а также пакетом мультимедиа с аудиоцентром премиального уровня Bose и системой навигации Carminat TOM TOM. Разработчики сделали доступным для потребителей комплект опций Sport, включающий жесткую подвеску, спортивные сиденья Recaro и тормозные суппорты алого цвета Brembo. В целях адаптации к российским трассам обеспечивается антигравийная и антипылевая защита, а также адаптация силового агрегата к «холодному» запуску.
